Alexei Volkov, ещё раз спрошу: у исправного двигателя 4G69 рабочая температура ≈ 95 градусов Цельсия, при 97 градусах включается вентилятор. У меня в мороз и в жару датчик температуры двигателя стоит на одном месте. Теперь вопрос: как влияют лишние 10-15(после 30-ти) наружних градусов на рабочую температуру двигателя?
Цитата:
Сообщение от Alexei Volkov
и что заливать в +50 0в30 или 5в30???
|
Может стОит разобраться в маркировках - буква "W" означает всесезонность(winter), первая цифра чем меньше - тем жиже масло на морозе, вторая цифра чем больше - тем гуще масло при рабочей температуре двигателя. Значит 0w30 отличается от 5w30 только на морозе - при рабочей температуре двигателя они одинаковой плотности.