Цитата:
Сообщение от MASTER111
Страшные вещи говоришь.
Сегодня специально проверял (вы меня напугали), машина стояла под окнами на солнце жара +32 в тени, завел с автозапуска из окна, пока оделся и спустился прошло не более 7 минут - так машина не только холодить начала, уже в салоне было прохладно и комфортно.
---------- Добавлено в 00:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:39 ----------
кстати сегодня ездил на 27 градусах, потому как холодно было в машине, а машина если уже заведена и на ней покатались, а потом встали в пробку должна холодить как северный полюс.
Там же система стоит обороты авто постоянно гуляют от 650 до 900, это на дизелях специально для прогрева или охлаждения авто (вместо кнопки повышения оборотов)
пробег 1400 км, когда кондей отключаю и обороты стоят на месте.
|
Поверь мне,именно с этими машинами опыт более 4 лет,обороты гуляют при включёном кондее,когда компрессор включается оборты повышают,при отключение понижаются,он вкл. на 10 сек,прогрев здесь не причём,постоянно он не работает,так как сволочи экологи и здесь залезли со своей экологией,типа при постоянной его работе,выхлопа в природу больше пападает и т.д.При прогреве обороты просто с 1100 постепенно падают до 650 для акпп и до 900 для мкпп.Мне наверно не холодно,так как я к нему привык,как и всем не южным людям.