Цитата:
Сообщение от Dymonic
минимальный набор для чип-тюнинга это адаптер,например, опенпорт от тактрикс 8000р+так называемый пакет прошивок от
|
Не смешите мои подковы!
Это называется слышал звон да не знает где он!
Может конечно я отстал и Вы уже опеном "прошиваете" лансера10 1.5л или Паджеро 4 3.2 CRDI 2012г,а может Аиртрека или на Fuso Fighter 2008 отключите сажевый фильтр? Может стоимость ЭБУ в 50-150т.р Вас не пугает? Может в Х6 его ткнёте чтобы в полной мере почувствовать сколько это стоит?
kess v2 master,FG galete,K-Tag,....., ну и опен конечно.(коробки фотать не буду,не зачем). Винолс офф 2.27.
Ну как?
Цитата:
Сообщение от Dymonic
которые продают на многих левых сайтах,ценник от 1500р за весь
|
Куплю у Вас лично по тройной цене на Аиртрек,на все Шариоты ,да чего там на все ММС с правым рулём включая GDI в вариантах Е2,отключенными ЕГР. Если мы уж про ММС заговорили.
Неделю хватит? В ином случае Вы просто "и слова его ничего не значили и в душе моей...."
Цитата:
Сообщение от Dymonic
чуда не ждите от тюна,чем экстремальней карты,тем меньше ресурс,особенно на турбовых
|
Приведите статистику иначе Вы просто "и слова его ничего не значили и в душе моей..."
Цитата:
Сообщение от Dymonic
экстремальней карты,
|
А это какие?Которые прыгают без страховки? Приведите пример!
Цитата:
Сообщение от Dymonic
ресурс каталиков сопоставим с ресурсом двигателя..
|
Ну это Вам уже расскажут участники любого форума или Вы им расскажите.(лучше первого апреля)
Ну а так то прикольно,повесилил.
---------- Добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:48 ----------
Цитата:
Сообщение от HexOgeN
Для турбы при тюнинге требуется прошивка с изменением топливных карт под конкретную конфигурацию, мониторинг датчиков здесь особой роли не играет.
|
А на какой машине не требуется изменение карт для тюна?Карты это лишь инструмент,один из,надо построить моментную модель сочетающуюся с диспетчером режимов .
Про какие датчики речь?ДМРВ,буст сенсор,положения дрос.заслонки?Мониторинг датчиков это основной инструмент системы управления!От того что ты упразнишь датчики машина поедет хуже или не поедет вообще.
---------- Добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:48 ----------
Цитата:
Сообщение от HexOgeN
Для турбы при тюнинге требуется прошивка с изменением топливных карт под конкретную конфигурацию, мониторинг датчиков здесь особой роли не играет.
|
А на какой машине не требуется изменение карт для тюна?Карты это лишь инструмент,один из,надо построить моментную модель сочетающуюся с диспетчером режимов .
Про какие датчики речь?ДМРВ,буст сенсор,положения дрос.заслонки?Мониторинг датчиков это основной инструмент системы управления!От того что ты упразнишь датчики машина поедет хуже или не поедет вообще.
---------- Добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:48 ----------
Цитата:
Сообщение от HexOgeN
Для турбы при тюнинге требуется прошивка с изменением топливных карт под конкретную конфигурацию, мониторинг датчиков здесь особой роли не играет.
|
А на какой машине не требуется изменение карт для тюна?Карты это лишь инструмент,один из,надо построить моментную модель сочетающуюся с диспетчером режимов .
Про какие датчики речь?ДМРВ,буст сенсор,положения дрос.заслонки?Мониторинг датчиков это основной инструмент системы управления!От того что ты упразнишь датчики машина поедет хуже или не поедет вообще.
---------- Добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:48 ----------
Цитата:
Сообщение от HexOgeN
Не делай коммерческой тайны из воздуха
|
Простота умиляет!Напишите эту фразу в любую тюн контору,прикольно почитать ответ если он вообще будет.