Давайте проясним как проше прогревать двигатель и вариатор :
Для двигателя (без фанатизма)
(я использую автозапуск(не всегда) для небольшого прогрева двигателя как правило 2-5минут , жду когда обороты по тахометру немного опустятся что свидетельствует что чтото начало прогреваться)
Для вариатора (после первого падения оборотов по тахометру , перевожу коробку в режим драйв и стою на тормозах (секунд 10-30 чтобы "масло" помешалось немного согрелось)
потом еду
На ХЛе 2.4 пробег 78т.км. проблем небыло.
Кто поддерживает мою теорию/практику ?
Какие у вас варианты - правильной эксплуатации БЕЗ ФАНАТИЗМА !?
