[Sokol]

У нынешнего Спорта рама не самая крепкая. Есть много примеров, когда в авариях она деформировалась будь здоров. Т.е. с зонами деформации там тоже все в порядке и не намного эта машина хуже в этом плане. Другой вопрос, что рама позволяет выдерживать более страшные удары поглощая эту энергию на себя.
В прошлом году в Башкирии видел аварию Спорта и какой-то легковушки. Спорт реально переломился пополам, однако кузов остался на раме и хотя машина улетела с дороги, водитель и пассажиры были живы. А вот от легковушки практически ничего не осталось, насчет пассажиров тоже не уверен, т.к. МСЧ резали кузов или то что от него осталось.
Можно вспомнить аварию этого года, в которой пострадал актер Константин Лавроненко: в Спорт, на котором ехал актер врезался на скорости Лексус, который вышел на обгон в закрытом повороте. В Лексусе два трупа, а Лавроненко если бы был пристегнут никаких травм бы не получил. На фото с места аварии обе машины были разбиты приличною Думаю, что рама взяла на себя основную энергию удара и спасла жизни пассажирам, в отличии от Лексуса.
А по поводу приведенной выше ссылки на переворот П4, есть такие же примеры с переворотами и Спортов и Л200. Ничего, кузов от рамы не отрывается, машины в хлам, люди живы. Так что в этом случае рама или ее отсутствие роли не играют.