Показать сообщение отдельно
Старый 10.02.2008, 08:41   #120
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Ответ: Полный привод Outlander XL: что к чему...

Цитата:
Сообщение от motor53 Посмотреть сообщение
Sergy, некоторые меня здесь считают фанатом Тушкана и ненавистником Микселя. На самом деле мне нравятся по-своему обе машины. И не нравится что безусловно более продвинутый во всех отношениях Миксель пасует перед детскими препятствиями. Не веришь мне?

Тогда читай мнение по этому поводу фаната Микселя ЛЕГЕНДЫ Игорь_spb:

Про поребрикам давно определился,что прошлый Тушкан на порядок легче их проходил и успокоилсяКак и с проходимостью в режиме ЛОК,что по песку,что по снегу

Это здесь: https://www.out-club.ru/board/showth...9+%F1%ED%E5%E3
(Для тех кто не знает - в Питере бордюр называют поребриком ).

А здесь вопрос задан Игорь_spb:

т.е. по сравнению с тушканом xl на "условном" бездорожье не хуже? это как то утешает...

Ответ Игорь_spb:
В чистом бездорожье хуже
Это здесь: https://www.out-club.ru/board/showth...9+%F1%ED%E5%E3

Это мнения как понимаешь, отнюдь не теоретические, а практические, при этом как видишь мнения как фанатов так и не фанатов практически сопадают, потому что против фактов куда денешься...
А про то, как пробовать диагональное вывешивание, и что из этого получается мы с тобой уже обсуждали очень подробно в этой теме выше... Что, так много пишешь, что уже не помнишь о чем писал?
Фанатом скорее можно назвать Вас,я не был замечен в этом на обоих форумах,в отличии от Вас.Тем более какого-то Микселя,детский сад,просто..
А так оно и есть,постоянное Ваше негативное отношение в постах на обоих форумах к ХЛ просто удивляет.

Я же стараюсь быть объективным и очень хорошо помню о чем писал,чего Вам не удается..

Могу еще раз повторить ,что на шоссе и на скользкой (мокрой,ледяной,песчаной и т.д.) дороге ХЛ многократно лучше ХЛ,а Тушкан лучше при бездорожье в режиме ЛОК..
Про поребрики не скажу,что увидел большую разницу между Тушканом.
Так же могу сказать,что работа трекшена в корне отличается,на Тушкане трэкшен работает грубее,с толчками ПП и менее предсказуемо и очень хорошо помню к чему приводит срабатывание трэкшена на скользкой дороге,просто панически этого боялся на Тушкане(уж очень не хотелось вспоминать это при очень нежных воспоминаниях о Тушкане).
Самая огромная разница ХЛ и Тушкана в управляемости,это понятно сразу..

Более чем уверен,что на Тушкане ездите Вы,а ХЛ(предполагаю в лучшем случае) кто-то из родственников,инчаче такое предвзятое отношение к ХЛ не могу объяснить
Все-таки надо иметь опыт реальной эксплуатации автомобилей,прежде чем пытаться обсуждать их..

Последний раз редактировалось Игорь_spb; 10.02.2008 в 08:59.
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: