[pahalkovnik]

Благополучно поменял подшипник передней ступицы.
По поводу возможности повредить датчик АБС при замене подшипника - чушь полная. Спокойно отсоединяем фишку датчика и снимаем кулак со ступицей не трогая датчик. Выпрессовывать подшипник датчик никак не мешает (он вообще в другом месте). Сломать датчик при выпрессовке можно только по расп....сдяству: тупо уронить кулак или еще что-то в этом роде.
Один из сложных моментов как раз оказалось снятие ступицы с привода. Закис((( Ну, тут кому как повезет. Слесаря рассказывали, что бывали случаи, когда снисмали полностью привод в сборе с кулаком и ступицей и немогли снять ступицу.
Еще важный момент - не разбить резьбу привода, на которую наворачивается гака ступицы, когда будете хреначить кувалдой...
В общем, при снятии моей ступицы слесарям пришлось повозиться (и грели горелкой, и трехлапником натягивали и, конечно, не обошлось без унверсального инструмента - кувалды)... но таки сняли. Ура.
Остальное дело техники и аккуратности.
Спасибо ТСМ Моторс.
Хотелось бы только им пожелать: изготовить универсальные болванки для выпрессовки подшипников, а не делать это чем под руку подвернется; купить инструмент для снятия стопорного кольца подшипника, а не корячиться с отверткой, плоскогубцами и молотком (все быстрее и проще будет; клиентам и себе время и нервы сэкономите).

А "мастера" из официалов вообще не знают, как менять подшипник и что при этом с датчиком делать. Так что с подшипником - все в ТСМ Моторс.