Показать сообщение отдельно
Старый 28.11.2012, 11:10   #28
СанычНСК
Старожил Клуба
 
Аватар для СанычНСК
 
Имя: Александр
Авто: PAJERO SPORT Instyle 5AT 2.5DI-D
Сообщений: 2,141
По умолчанию Re: Внедорожные качества.

Да особо то и продолжать не чего, так не много видео из салона авто.
Спутница категорически отказалась вылазить в снег и снимать, как это будет выглядит со стороны.
Так что самые эффектные маневры остались не зафиксированными.
Хотя очень было интересно показать.







---------- Добавлено в 14:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:10 ----------

А это видео, в каком состоянии трассы около Новосибирска. Почти городская черта.







Во общем то, что касается проходимости авто по снегу. Могу сказать, что такого не ожидал от вариатора.
Особенно в режиме ЛОК.
Получается виртуально-релально заблокированный меж осевой дифференциал. Реально полезная вещь.
Еще добавлю, по поведению автомобиля. если разница между "ЭКО" и "АВТО" на льду практически не заметна.
То на заметенном снегом люду, при толщине снега от 3 сантиметров, желательно все таки включать режим "АВТО". В режиме ЭКО появляется очень заметный увод авто на снеге со льдом.
СанычНСК вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: