[sma63]

Представляю на суд "зрителей" компиляцию из нескольких источников процедуры проверки нового автомобиля.

---------- Добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:05 ----------

КУЗОВ:
• Автомобиль должен быть чисто вымыт и высушен.
• Отсутствие подтеков жидкостей под автомобилем.
• Геометрия кузова, равномерность ширины зазоров, отсутствие признаков замены дверей и крыльев. По бортам посмотреть ровность линий на свет. На автомобиле не должно быть никаких физических повреждений, таких как вмятины, царапины, выпуклости/впалости (если не предусмотрены конструкцией), и трещин. Все зазоры на автомобиле должны быть симметричны и визуально одинаковы.
• Отсутствие Х-образности стыков бампера и кузова (Проверьте отсутствие/наличие перекосов на бамперах.)
• Зеркалом пройтись под порогами и бамперами
• Обнаружить отсутствие ссадин и следов «жесткой» разгрузки.
• Надо смотреть, держатся ли оба порога как надо (вполне возможно, что может не хватать несколько винтов, отчего они безбожно отходят, а по гарантии это занимает много времени).
• Отсутствие трещин: на бамперах, на решетке радиатора.
• Лакокрасочное покрытие кузова
• Равномерный глянец, отсутствие шагрени («целлюлита»)
• Цвет автомобиля должен соответствовать коду цвета автомобиля.
• Не допускается разнотон в покраске автомобиля (цвет кузова должен быть везде одинаковым; в зависимости от специфики цвета ЛКП допускается изменение цвета под разным углом обзора).
• Если автомобиль покрыт лаком, то не допускается наличие высохшего "мусора" на покрытии ("мусор" - любое не имеющее отношение к лаку вещество, или небольшие сгустки лака). Лак должен ровно покрывать кузов, и блестеть.
• Не допускается наличие мелких или крупных точек на покрытии кузова автомобиля, и различного рода шероховатостей.
• Не забыть осмотреть крышу!
• Проверить наличие прозрачных наклеек от пескоструйки внизу на задних дверях рядом с арками.
• При осмотре машины особое внимание обратить на кромки дверей, капота и багажника - на предмет наличия сколов.
• Отсутствие сколов и трещин на стёклах, зеркалах и оптических приборах
• Год выпуска стёкол – если будет для всех одинаковый – все ОК. Если какое-то стекло другого года, стоит проверить, не переставляли ли его (например, могли разбить при транспортировке) и, если переставляли, то насколько качественно.
• На стеклах (лобовое, боковые, заднее) не должно быть царапин, трещин, сколов и механических повреждений.
• Оценить степень продклеенности всевозможных резинок, в том числе и на крыше.
• Стекла передних фар должны быть одинаково прозрачны, без царапин и трещин.
• Задние фары должны быть без царапин и трещин. Осветители заднего номера должны быть целыми.
• Проверьте целостность передних и задней противотуманных фар.
• Проверьте целостность боковых повторителей поворота.
• На наружных зеркалах заднего вида не должно быть трещин и царапин.

---------- Добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:05 ----------

ДВЕРИ
• Открывание (фиксация в открытом состоянии)
• Закрывание (плавность и четкость)
• Прилегание уплотнителя
• На кромках не должно быть сколов
• Проверить наличие и работоспособность двух чип-ключей Поочередно удалить на несколько метров один и поднести к замку второй ключ.
• Срабатывание всех замков от механического ключа Закрытие дверей ключом
• Срабатывание замков от нажатия на кнопку на дверях
• Блокировка дверей от случайного открытия Клавиша на панели водительской двери
• Блокировка замков задних дверей от детей
• Проверить нажатием срабатывание концевых выключателей дверей По выключению светильника в салоне

---------- Добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:05 ----------

ЛЮК БЕНЗОБАКА
• Лёгкость открывания ручкой под торпедо, надежность защелкивания снаружи
• Надежность открытия и закрытия (левая клавиша слева внизу)
• Крышка горловины бензобака (работа трещетки) и крепление крышки на люке

---------- Добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:05 ----------

БАГАЖНИК
• Найти крючки для крепления сетки.
• Плафон освещения.
• Работоспособность розетки 12в.
• Подъемники багажного отсека: самостоятельность и плавность работы подъема задней двери
• Открытие и закрытие замка ключом и чип-ключом
• Закрытие машины с кнопки на багажнике
• Перемещение задних диванов за ручку из багажника
• Проверить комплектность (под полом багажника)
• Под запаской обратить внимание на заглушку – не скапливается ли вода - Запаска (идентичность резины на запаске и колёса), ее накачанность. Домкрат; Баллонный ключ; Передний буксировочный крюк; Крючок для снятие колпака, защищающего колёсные болты.

---------- Добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:05 ----------

САЛОН
• Салон должен быть чистым, без повреждений. Отсутствие влаги, пятен на потолке, под лобовым и задним стеклом.
• Чистота торпеды (на предмет пыли), руля, бардачков; чистота стекол изнутри («отпечатки пальцев»)
• Режим Центрального замка (клавиша на водительской двери, там же где блок управления стёклами)
• Проверить работу стеклоподъемников на всех дверях с водительской двери, а затем тоже самое на каждой двери отдельно индивидуальным выключателем. Стекла опускать вниз до конца. Все должно ходить без заеданий.
• Бардачок пассажирский и над магнитолой. Демпфер (плавность), резинки амортизаторов (наличие). Подсветка пассажирского бардачка.
• Крышка подстаканников в центральной консоли Демпфер, амортизаторы
• Фиксация проушин ремней безопасности на стойках Исправность замков ремней безопасности;
• Проверить все ремни на блокировку при рывке
• Подлокотник Защелка, шарнир
• Футляр для очков: Демпфер, защёлка
• Внимательная проверка подгонки торпеды, особенно козырька над спидометром Крепление козырька!
• Заглушка на прикуриватель
• Проверить наличие салонного фильтра.
• Проверить работу салонного освещения.
• Проверить работу обогрева заднего стекла - нити подогрева чувствуются рукой через полминуты.
• Проверить звуковой сигнал. Проверить подсветку приборной панели (Включается левой рукояткой - вращение от себя).

---------- Добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:05 ----------

СИДЕНЬЯ
• Регулировки водительского сиденья
• Отсутствие люфта механизмов
• Свободное перемещение всех подголовников
• Перемещение и раскладывание переднего сиденья пассажира
• Раскладывание и фиксация спинок заднего сидения (обе части) (сдвинуть заднее сиденье из салона, из багажника)
• Задний подлокотник (плотность крепления подстаканников)
• Продольное перемещение диванов за ручку из салона

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:05 ----------

МУЗЫКА
• Включить магнитолу
• Вставить CD и послушать (С помощью менеджера)
• Настроить приемник
• С помощью баланса проверить наличие всех динамиков (проверить отсутствие дребезга от басов)
• Проверить работу управления музыкой с руля

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:05 ----------

АНТЕННА
• Изменение угла наклона, Отвинчивание, привинчивание

---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:05 ----------

ДРУГИЕ ВНЕШНИЕ ПРИЗНАКИ
• Рамки под номера – спереди и сзади. Подсветка заднего знака.

---------- Добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:05 ----------

КОЛЕСА
• Посмотреть резину на предмет пузырей
• Давление в шинах (см. табличку на стойке водительской двери)
• Выставить правильное давление в шинах.
• Отсутствие царапин на дисках (колпаках)

---------- Добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:05 ----------

ДВИГАТЕЛЬНЫЙ ОТСЕК
• При подъеме капота крышка может цеплять и задирать вверх край пластиковой накладки между капотом и стеклом.
• На кромке капота не должно быть сколов
• Надежность фиксации капота (в закрытом и открытом состоянии)
• Открыть - правая клавиша слева внизу
• Целостность шлангов и отсутствие подтеков жидкостей
• Записать номер двигателя, сверить с ПТС
• Сравнить VIN - под лобовым стеклом + VIN - под капотом, слева под заглушкой С помощью менеджера
• Отсутствие подтёков электролита и инея на клеммах, надежность крепления клемм Год выпуска аккумулятора! (гарантия полгода с даты покупки а/м)
• Опорные подшипники Наличие крышек от скопления воды!
• Проверить массу: открыть капот справа и слева ближе к краю три провода должны быть хорошо прикручены без ржавчины и т. д. Лучше их и места стыка с корпусом самому зачистить.

---------- Добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:05 ----------

УРОВНИ ЖИДКОСТЕЙ
• Поинтересоваться какие конкретно типы жидкостей использованы. Записать их номиналы и проч. характеристики.
• Уровень и чистота масла в двигателе
• Уровень тормозной жидкости
• Уровень охлаждающей жидкости В том числе открыть горловину радиатора
• Уровень жидкости гидропривода сцепления
• Уровень масла в раздаточной коробке
• Уровень жидкости усилителя рулевого управления
• Уровень масла в МКП
• Уровень омывающей жидкости (зажать пальцем отверстие в крышке и вынуть трубку) Наличие жидкости необходимо для проверки омывателей

---------- Добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:05 ----------

РУЛЬ
• Регулировка и фиксация рулевой колонки
• Покрутить руль без двигателя, запомнить усилие

---------- Добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:05 ----------

ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
• В положении «АСС» проверить магнитолу, работу механизма привода и складывания зеркал, стеклоподъемники
• В положении «ON» на ЖК экране должна появиться надпись «oil good». Нажимая на руле кнопку «I» проконтролировать выставленное на сервисе значение пробега до замены масла. С помощью менеджера, а при необходимости и техника.
• Проверить исправность ламп сигнализаторов и индикаторов при повороте ключа зажигания в положение ON; в т.ч. проверить исправность подушек безопасности на приборной панели (сигнализатор неисправности включился, не мигает, гаснет через 7сек)
• Сигнальная лампа уровня топлива (в нижней части шкалы уровня топлива) светиться не должна! Если она горит, требуйте долива топлива.
• Показания счетчика общего пробега (не путать с показаниями счетчиков «А» и «В») должно быть в пределах 20-30 км. В случае большего значения потребовать объяснений.
• Следуя подсказкам менеджера (для автомобилей с механической и автоматической коробкой алгоритм пуска отличается) поверните замок в положение «Start» и запустите двигатель. Сигнальные лампы должны погаснуть Следуйте подсказкам менеджера!
• Пристегнуть свой ремень и проверить работу датчика сидящего пассажира ( в его отсутствие сигнальная лампа не пристёгнутого ремня светиться не должна и наоборот)

---------- Добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:05 ----------

ПРИ ЗАВЕДЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ
• Заводишь машину, слушаешь как работает двигатель: ровно, держит примерно 1500 об. Обратить внимание на температуру - стрелка чуть ниже 50 градусов.
• Когда двигатель прогреется (температура в районе 90 градусов, обороты - 800-900), плавно поднять обороты до 2500, если появится звон (звенит тепловой экран) - пусть устраняют сразу, а если звона нет, то поднять обороты до 3500 и убедиться в том, что звона нет. Далее, поднять обороты до 3500-4000 и резко сбросить - двигатель глохнуть не должен.
• Проверить тормоза и гидроусилитель. При проверке гидроусилителя при крайних положениях руля появляется характерное шипение - это нормально (стравливается излишнее давление).
• После запуска мотора через 10-15 минут с отключенной печкой - не включается ли вентилятор двигателя на холостых оборотах (проблема в радиаторе)
• Покрутить руль, проверить электроусилитель Сравнить с усилием без включен. двигателя
• Включить кондиционер (климат-контроль) Через 10 мин. включить печку – посмотреть, не капает ли из-под капота, не пахнет ли жженым антифризом, также не включается ли вентилятор двигателя на холостых оборотах
• Регулировка температуры
• Проверить наличие холодного воздуха на режиме МАХ охлаждения
• Режимы обдува в лицо, в ноги, на лобовое стекло
• Регулировка скорости вентилятора
• Проверить работу направляющих решеток и перекрывающих заслонок Включить рециркуляцию воздуха в салоне и проверить напор воздуха из сопел (должен дуть немного слабее, чем при заборе воздуха снаружи)
• Обогрев заднего стекла + подогрев зеркал (На ощупь, через пару минут)
• Подогрев передних сидений

---------- Добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:05 ----------

ДВОРНИКИ
• Отгибаем щётки стеколоочистителя от стекла (во избежание нанесения царапин на стекло при «сухом» трении) либо вылить немного воды из бутылки на лобовое стекло.
• Передние: взмах с омывателем (правый джойстик на себя)
• Режимы работы «быстрый» и «средний» Правый джойстик вниз на 2 и 3 щелчка)
• Задний: взмах с омывателем (Правый джойстик от себя)
• Режимы заднего дворника «прерывистый», «непрерывный» Колпачок пр. джойстика по часовой стрелке на 1 и 2 щелчка
• Режим заднего дворника при движении задним ходом Пр. джойстик на одно положение вниз, рычаг выбора передач,- в положение «R»
• Включить ближний свет, проверить омыватели фар. Они срабатывают два раза с интервалом 4-5 сек. Пять раз правый джойстик на себя

---------- Добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:05 ----------

ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
• Габариты + Освещение номера + Подсветка приборов
• Ближний свет
• Проверить автовключение фар головного света (С помощью менеджера)
• Дальний свет рычаг от себя
• Проверить корректор фар
• Дальний свет - моргание (рычаг на себя до конца без фиксации)
• Противотуманки передние 2 шт.
• Поворотники – спереди, сзади с фиксацией и без
• Проверка аварийки
• Стоп сигналы (нажать на тормоз)
• Противотуманка задняя 1 шт. в левом фонаре
• Задний ход 1 шт. в правом фонаре
• Лампы освещения салона спереди + сзади - 3 режима
• Звуковой сигнал
• Розетка проверить с помощью зарядного для мобильника
• Проверить переключением на руле кнопки «I» параметры, контролируемые бортовым компьютером: пробег А, В, остаток пробега до заправки, средняя скорость, средний расход топлива, время пробега.

---------- Добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:05 ----------

АККУМУЛЯТОР
• Проверьте степень разряженности аккумулятора (за несколько часов осмотра а/м может изрядно сесть и не сможет стартовать двигатель, о чем, собственно, и будет индикация на табло - обратить на это внимание).
• Проверить, также соответствует ли год выпуска аккумулятора году выпуска автомобиля. Бывает, что аккумуляторы снимают для запуска другого авто, т.к. они бывают не заряженными.

---------- Добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:05 ----------

ХОДОВАЯ
• Выехать на ровный участок дороги 1,5-2 км
• Прослушать работу ходовой, двигателя, трансмиссии на отсутствие посторонних шумов.
• Проверить отсутствие «увода» и правильность центрального положения рулевого колеса
• Проверить работу стояночного тормоза Если поднят на 1-2 деления, то при начале движения должен издавать звуковой сигнал.