Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
У меня пробег 214 000тыс. и маслосъёмные пора бы заменить, масло движка подъедает, а это как известно сокращает срок правильной работы кислородных датчиков да и самого каталитичеческого нейтрализатора, после замены второй лямбды чек больше не горит, но расход топлива не радует(( примерно 15л. на 60 км даже в мороз -30 считаю критичным... при резком ускорении по прямой двигатель стал по другому звучать после замены второго датчика, появился какой то характерный звенящий звук...
может это как то быть связанно?
|