Re: Система подогрева дизельного топлива
Дополню,на выходе из обратки в фильтр,температура топлива+80С*,так что до бака она добирается горяченькой и топливо там прохладное.Чтоб не попасть от ночного простоя при сильном морозе,установить прогрев на сигналке каждые 4 часа или -20С* по двигателю,100% ничего не застынет.А ещё,в сильные морозы держите бак полным или хотя бы не меньше половины,саляра дольше остывает,меньше вероятность замерзания в баке.
|