Цитата:
Сообщение от OutLancer
Так вот. Придерживаюсь варианта не частичной замены, а максимальной, по методу Bearing. Но, в этом методе еще сливается жижа через шланг радиатора варика. А как "применить этот метод", если у меня Аут уже без радиатора? Теплообменник варика я пока не видел близко, но получается, у меня на нем 2 патрубка, а не 4, а может и нет, суть не в этом. Как слить, в общем, жижу в машине без радиатора на 99%? думаю вопрос Вы поняли. Снять шланг с самого теплообменника? И ведь к нему, как я понял, еще антифриз подводится. спс.
|
Если нет радиатора, то ничего не получится - по шлангам теплообменника циркулирует ОЖ, а не масло вариатора. Есть, конечно, варварский способ - при снятом поддоне варика завести двигатель и перевести рычаг коробки в N. Пойдет подача масла в гидротрансформатор, соответственно оно польется со снятого картера. Другого способа осушить коробку пока не представляю.