да тут хоть бы тот что был раньше радиатор оставили, может и его бы мне хватило. А с зимой все просто. Ставим кран, если можно эту магистраль перекрывать вообще. Т.е. если его перекрыть не осановится циркуляция жижи во всем варике. этого пока не знаю. надо изучать конструкцию. если нельзя перекрывать, то паралельку прямую пустить. т.е. радиатор закрыл на зиму, обводную магистраль рядом с радиатором открыл. т.е. 2 крана. гиморно конечно. но делов на 3 часа и вопрос закрыт. ну или фанерку просто ставить на зиму.
. Благо, волговского опыта не занимать, радиаторы масла, кожухи-фанерки
Добавлено через 2 часа 47 минут
Вот, заметил сайтец, может кому полезно будет.
не в целях рекламы, конечно.
http://www.transakpp.ru/232/main/nissan/cvt-jf011e.html