Цитата:
Сообщение от OutВиктор
 2Luxxor: Хоть и не ново-, но испеченный владелец ХЛ - сравнивать с предудущим а/м Авенсис 2003, МККП, 1,8 просто неуместно. Там был получше интерьер (по материалам, подсветке органов управления), бесспортно, но унизительно слабо реализовывалась мощность - 130 сил с механикой на легкой машинке не приносили и 10% того эффекта, который дает двигатель/трансмиссия ХЛ 2,4. За 4 месяца и 11 тыщ пробега ни разу не пришлось пожалеть о сделанном выборе.
Что касается вполне достойного вида машины, то имхо это именно так - вчера не очень спешно ездил по Москве в неурочное для себя время (с 2 дня до 5 вечера) по относительно свободным дорогам, т.е. было время присмотреться к реакции со стороны окружающих. Даже из оч. хороших внедорожников народ смотрит с явным интересом, никто не ожидает от ХЛ такой приличной динамики и маневренности, да и внешне видно нравится.
И вообще ты молодец, что завел такую тему  , реально луч света..., читаешь тему-антипод (с НЕ нравится) - повеситься тянет, прямо на нехромированной дверной ручке под скрип сверчков и жестких тормозных колодок и сероводородный запах  |
Спасибо за понимание, такие отзывы очень нужны, так как естественно основное оно будет однотипным и тема скорее будет сплошным повтором, а вот например что реально отличает машину в плюс с любым другим авто, здесь возможны вариации.
Но все таки нужно понимать что сравнения типа: я свободно проехал там, где раньше на мазде и не сунулся бы, не совсем уместны. Так как в этом случае это безусловный плюс кроссовера перед седаном, а не конкретно XL. Но в любом случае сообщения такого характера тоже позитив, и так же имеют право быть, так как многие пересели именно с седанов и не удержаться от восторга решения большого ряда проблем, связанных с парковкой во дворах, более соответсвующему типу машины под наши дорожные условия и.... при этом приемлемым расходом бензина и доступной ценой.