[Scorpio9999]

Всем здравствовать!
Вот уже почти 4.5 года катаюсь на Outlander XL 2.4 CVT. 49 с копейками тысяч км намотано на карданы. Пора наверное задуматься о следующем авто. Рассматриваю MPS как приемника.

Думаю, что надо задать кое-какие вопросы, чтобы бы развеять кое какие сомнения.
Заранее извиняюсь если уже было. На этом форуме перечитал практически все темы.

1. Каково авто для водителей с ростом ниже среднего? Тут обсуждались проблемы обзора для высоких.
2. Насколько нежное лобовое стекло? На ауте уже второе и то со стрелками. Первый раз лопнуло зимой от мизерного скола при включенном обогреве стёкол. Второй раз лопнуло от мизерного скола (не успел добраться до масерской) на мойке. До аута у меня была Лада калина хэчбэк (кто в курсе что это) так вот там я словил "булыжник" в районе водительского козырька. Скол был как от пули 9мм, десятки мелких трещин по 3-5 мм. Даже не клеил и стекло так и проходило года два пока не продал авто. Хочу такое стекло на аут.
3. Как-то странно для меня выглядит ситуация отсутствие радиатора для автомата. Тот же Аут дешевле, но для CVT радиатор есть. Поднимался ли этот вопрос оффициально у Рольфа, например? У нас летом за бортом было +46 по бортовому компьютеру.
4. Так и не уловил (не запомнил) какого именно вентилятора не хватает. Для радиатора двигателя? На каких комплектациях и для какого мотора? Смотрим выше +46.
5. На солько тяжелее руль? До этого ездил на ВАЗ-2106, ВАЗ-21043, ВАЗ-21099, Калина, сейчас Аут. Самая лёгкая в рулёжке Калина (лёгкая с электроусилителем), Самая тяжёлая "четвёрка", там реально болели локти после 500 км пробегов.
6. Насколько больше ход подвески по сравнению с аутом? На стиральной доске его реально пробивает. На известных местах дорог я сбрасываю скорость на 30 км/ч. Неудобно.
7. Какова высота ступеньки на "трубе" по сравнению с высотой порогов Аутландера? Надо перевозить пожилую маму, она и так жалеет о "Калине".

Ну и избитый вопрос о выборе двигла.
Условия:
1. Раз в месяц поездка 400 км туда и 400 км обратно, из них 150 асфальтового направления (это наверное 80-90% общего пробега), 2 недели коротких поездок (3 км) на работу и обратно в городе без пробок. Иногда выбраться на природу или рыбалку по наезженным, но временами раздолбанным степным колеям, не залезая на пашню. Без фанатизма.
2. Стоимость зимней "солярки" дороже 95-го бензина, стоимость летней между 92 и 95, ближе к 95.
3. Никогда не было дизеля у меня, но готов сменить горючку.
4. Цена дизельного MPS S05 комплектации у нас дороже бензинового S07 комплектации. Рассматриваю только их. Выше нету, ниже не хочу.
5. Дилер и сервис его в 140 км от дома. Промежуточные ТО обязательны, т.к. Митсу приравнивает наши условия к тяжёлым (пыль).

Пока всё, что в голове крутится.
Заранее спасибо за ответы.