Цитата:
Сообщение от АлексЕлен
Защитит ли большой колпак резьбу ступичной гайки
|
Нет, не защитит. Для защиты резьбовой части, ее можно просто побрызгать антикором (тектил...). А вообще, место прилегания колесного диска к ступице, обязательно должно быть обработано алюминиевым или бронзовым спреем, от коррозии. Заодно обычно обрабатывают и кончик с резьбой. Все это потом закроет колпак.
Цитата:
Сообщение от АлексЕлен
не попадет ли грязь сквозь паз насечки ступичной гайки в сам подшипник
|
нет, в подшипник не попадет, у него есть защитный сальник.
На первом ТО, попросите открутить эти большие гайки обоих ШРУСов, и обработать консистентной смазкой часть ШРУСа входящую в ступицу. Дело в том, что обычно тысячам к 30, они очень хорошо прикипают, и не всегда удается их от туда выковырять. Простая операция по замене пыльника ШРУСа, превращается в большой перечень работ, по снятию стойки амортизатора со ШРУСом, и выдавливания привода при помощи пресса.