Показать сообщение отдельно
Старый 15.01.2014, 17:19   #68
Held
Житель Клуба
 
Аватар для Held
 
Имя: Александр
Авто: Pajero4 3.0 AT и Volvo ХС-90
Сообщений: 102
По умолчанию Re: Покупка нового МПС.

Цитата:
Сообщение от drozdovv Посмотреть сообщение
Бензин практически не чипуется,добавят 7% вот и всё.Вобщем с бензиновым двиглом много чего сделать надо,это не дизель,где можно 30% мощи добавить и ещё запас оставить для добавления мощности.Вобщем принцип работы разный дизеля и бензина.
По поводу сидений разницы не увидел,кожа таже,да и сиденья похожи.,был бы у них раздельный подогрев.Зато понял,что взрослому туда хренова залезать,нижний проём арки дверей меня убил 30см наверно.
Для МПСа и П-4 оптимально от 200 до 250л.с и дело не в том,чтоб со светофоров улетать,должен быть запас мощности.
5тыр все удовольствие, при чем с 11 года этой прошивкой чиповаться стали, так что не будешь подопытным кроликом https://out-club.ru/board/showthread...=40275&page=10 по отзывам на старте хорошо прибавляет, а после 80 км/ч меня и так все устраивает

Цитата:
Сообщение от aleksrul Посмотреть сообщение
В П4 заднее сидение шире примерно на 7-8 см. чем в МПС. При установке детского кресла на заднем сидении в П4 два взрослых пассажира расположатся сзади с гораздо большим комфортом. В П4 есть дополнительный отопитель для заднего ряда сидений - возможно сделать сзади теплее чем спереди, например для детей и водителю при этом не париться от жары. В П4 заднее сидение раскладывается почти горизонтально - удобней спать в дороге.
Помимо этого сзади потрясывает в МПСе посильнее чем в 4твертом, - сугубо личные ощущения, можете проверить..
Held вне форума   Вверх Ответить с цитированием