[Алекс252]

Насколько я знаю кольца маслосъемные залегают реже чем компрессионные в силу своей конструкции. Компрессию мерили? Просто при перегреве и залегании маслосъемных как правило компрессионные (из солидарности) залегают в соседних траншеях и соответственно падает компрессия. Проверить можно замерив компрессию а потом через свечные отверстия залить шприцем моторного масла и замерить компрессию еще раз - если вырастет значит дело в колечках. Но вообще колечки и колпачки меняют вместе, будет обидно поменять колпачки, а затем через пару месяцев опять лезть в двигло менять кольца))