Re: XL.ТО-6 (90'000км) - Цены и регламент работ
шкив срывается стартером при упертом ключе в рычаг, шестеренка ГРМа просто сходит - потянул и она в руках, сальник тяжелее выковырять аккуратно, но самое интересное - закрутить шкив хорошо обратно - не "коробка" же, а автомат - прокручивается. я по ключу молотком стукал, вроде затянулось норм. Хотя по людски - нужен инструмент шкив держать.
|