[Sokol]

Для меня Спорт почти идеальный автомобиль автомобиль для передвижения по трассам и даже городу, т.к.в отличии от Аута я на этой машине перестал вообще задумываться над состоянием тех дорог, по которым приходится ездить. Просто сажусь и еду. Его внедорожные качества не являются для меня главным, главным остается надежность и крепость конструкции, настоящий полный привод. Возможно я никогда в полной мере не испытаю всех возможностей (простите за тавтологию) этого авто. Поэтому мне не нужна МТ резина, я не поеду туда, где ездить не умею, а засадить и испортить машину по собственной глупости и неумению не хочу. Но при этом не хочу выглядеть водителем пузотерки, когда нужно съехать куда-нибудь с дороги и банально сесть со всеми этими внедорожными возможностями. Кроссовер я не хочу, Аут ХЛ мне очень нравился и оставил самые приятные воспоминания, но это все таки легковая машина с небольшими внедорожными способностями и тяготеющая к хорошему асфальту, да к тому же есть в семье при необходимости ASX (мое мнение по этой машине: как раз тот самый формат, что нужен для города, но на дальняк я на нем не поеду). Тот П4, что я мог бы купить за стоимость Спорта был бы 3,0 л бензиновым овощем в очень бедной комплектации (вторая от минималки), а на разницу в стоимости с дизельным П4, который устраивает меня по всем параметрам можно было бы купить неплохой седанчик или хетчбек. И что остается? Правильно - Спорт. И альтернативы ему сейчкс за его деньги и его возможности нет. И поэтому АТ резина, по крайней мере для меня это как раз та золотая середина, чтобы ощущать себя все таки водителем джипа и не бояться ездить там, где я хочу и могу. И пусть суровые джиперы меня забросают как...ми, т.е гнилыми помидорами, но почти 80% джипов живут в городах и редко покидают асфальт (я то с него периодически съезжаю). Жил бы в Европе, то предел моих мечтаний было бы что-то тигуаноподобное, но в России, да еще за Уралом, такие машины как Спорт жизненно необходимы даже городским жителям, а значит и на шоссейке и гламурных дисках нам не ездить. АТ резина наше все, ну а кому постоянно надо в гов..ы, ставят МТ.
Но самый оптимальный ваниант: зимняя для зимы, АТ на повседневку город-трассы, а МТ для весны-осени с их распутицей. Но это иные деньги, место для хранения все этого и время, чтобы переобуваться по требованию. Кстати у меня есть пара знакомых, кто именно так и делает.