Цитата:
Сообщение от Оникс
Согласен! Связано с более медленным сгоранием топлива с более высоким октановым числом.  |
газовоздушная смесь не смывает масло с гильзы цилиндра , а бензовоздушная смесь смывает , в этом разность износа поршневой группы .
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Зубр
Кто нибудь замерял СО на ГБО? Я что хочу сказать, что газ сгорает полностью! Соответственно, нагара на поршневой нет, и катализатор не забивается.
|
СО должно стремиться к нулю , чем выше СО2 тем лучше , а вообще основной параметр это лямбда-коррекция а не СО .