Re: Глушение ЕГР.
Тест с закрытием клапана невеликий показатель если он проводится в одном режиме и несколько секунд. Увеличение подачи кислорода в воздушной смеси приводит к росту мощности, детонации, нагреву и наверно еще много к чему. На хх и при максимуме нагрузке это нежелательно (наверное).
Я сам в сомнении- мне кадется что все-таки желательна иная от заводской прошивка, ведь процесс протекает не по заводской задумке
|