Цитата:
Сообщение от Сергей Копылов
Привет всем.Собственно делюсь,в пятницу коня загнал в спец сервис ( не назову а то скажут рекламирую)))
Задача- 1)замена масла акпп( куплено 14 литров оригинал J2 по 650 рупий за литр( в сервисе предложили J3) НО НА ЩУПЕ ЧЕРНЫМ ПО НЕРУССКИ НАПИСАНА МАРКИРОВКА ТРЕБУЕМОГО МАСЛА И НИИПЕТ)
2) ДИАГНОСТИКА всех жижек ( тормоза гур антифриз) если потребуется менять
3) наконец-то проверить качество обслуживания на себе ( уж больно нахваливали знакомцы)
Вся процедура заняла 1,5 часа (заменили масло АКПП аппаратно,ушло 13 литров плюс конистру вскрыли выставить уровень)
посмотрели жижки: торм-норм,охлж-норм,гур -не айс (предложили частичную замену также каким-то прибором выкачали литр и залили новый литр( был в наличии, что хорошо )
Насмотревшись на как мне показалось работу квалифицированных спецов( мало ли вдруХ это они для меня комедию ломали) до кучи поменял масло в движке( уже 9000 было подумал хрен с ним зима на пороге)
Итого:работа по замене жижек + масло двс+жижка в гур+ фильт = 4760
с собой было масла 14*650=9100
Всего ушло ( и больше не вернется))) 13860 рубликов
А теперь собственно вопрос)):
Замена масла в коробке с использованием ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНЫХ(РЕКОМЕНДОВАННЫХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ АВТО) РАСХОДНИКОВ обходится В 11000 РУБЛЕЙ!!!!!!!!! так нахрена выдумывать велосипед?????? искать замены, аналоги забивать голову инфой мало способствующей нормальному пищеварению))))
Конечно, каждый точит как он хочет,но как то НИПААНЯТНО )))
Даже на вторичке Аут 3,0 7-9 года стоит 600 + так стоит ли рисковать такой суммой ради сомнительной экономии.
Удачи.
|
Ну да вы правы, если не хочется много думать и есть лишние деньги, проще купить оригинал, но мне жалко лишних 5-6 тысяч☺ отдавать за значек мицубиси на таре☺ все наши проблемы от бедности.