Цитата:
Сообщение от OutLancer
Спасибо!
У меня то радиатор не штатный, но какой шланг обратка я запомнил  .
Получается, что банально, заливаем сверху новое масло, а из шланга вытекает старое. типа метод замещения....
Неужели залитое сверху новое не смешивается там со старым маслом? щуп не в картер уходит разве? |
Вы совсем не читали чуть выше сообщение со ссылкой о методике клубня Bearing из Иваново?
Сначала по максимуму на ЗАГЛУШЕННОМ двигателе сливается старое масло, меняются фильтры, заливается свежее, а потом двигатель ЗАВОДИТСЯ из из снятого с радиатора/теплообменника насосом вариатора начинают выгоняться остатки старого масла. Прочтите еще раз его сообщение!
