Цитата:
Сообщение от Сергей Копылов
Wayfarer, Не не хочется много думать , а многие знания многая печаль.Значек Митсубиши вовсе не причем, акпп не тот агрегат на котором можно себе позволить экономить ( это я за себя) мы не настолько богаты чтобы покупать дешевые вещи. 100-150 $ при минимальной цене на ремонт от 1500 $
НИпаНятно))))
Прописные истины самые правильные и к сожелению именно их чаще всего подвергают сомнению)))))
|
Вы же прекрасно знаете, что фирма Мицубиши не производит маселл
Вот из-за этого и весь сыр-бор. Стоимость оригинала J2 -в Сургуте от 700-1000р за литр, а в канистре скорее всего налито что нибудь из Идемисту( чисто мое предположение) которое стоит в разы дешевле, надо только поискать, или найти аналог заменитель( да хоть тот же Равенол) который не берет денег за значек фирмы и отлично работает в АКПП. Так вот вопрос, зачем платить больше? Только для душевного спокойствия? Мы же многие применяем вместо ориг. маслянного фильтра-Пурфлюкс(то что кладется в оригинал)
Я инженер-механик, занимаюсь спец техникой и знаю кто для нее производит тех.жидкости и знаю, что некоторые жидкости можно привезти под заказ(в Россию они не поставляются или очень ограниченно) и это будет дешевле чем брать с лейблами, а есть такие которых в свободной продаже не купить, они производятся по спец заказу и выкупаются полной партией у производителя. И вот с этими знаниями я не могу позволить себе платить за лэйбл, для спокойствия