Показать сообщение отдельно
Старый 14.11.2014, 20:29   #10
od1n
Опытный
 
Имя: Vitaly
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 72
По умолчанию Re: Ремонт 4d56 после обрыва ремня грм

Благодаря умелым рукам и гуманности Ангар18 можно сказать легко отделался. Итог ремонта: замена рокеров (4шт) + ремней (ГРМ, балансир), роликов и сальников (как на то-90) - запчасти 23000р, работы 13000р. Блок цилиндров не вскрывали. Явной причины обрыва не выяснено. Работает все как и прежде. Расход топлива меньше привычного (в городе 13л, а обычно 15). Резюме: не надо к дилеру на последнее гарантийное ТО-90 ехать. За те же деньги (даже с учетом экономии при самостоятельной покупке расходников) машину можно в нормальном сервисе обслужить на порядок выше-лучше-больше.
od1n вне форума   Вверх Ответить с цитированием