Цитата:
Сообщение от Чупакабра
А про мондео и остальной автопром прошлых лет забудьте....уже.
|
Сыну купил Авео в мае этого года. Первую поездку на ней мы как совершали за этим Аутом.
Так вот- краска там не пористая, как тут. Всё отлично полируется и полироль не впитывается. Пыль двигатель не сосет ВООБЩЕ! Я сетку на радиатор ставил себе и ему. Сначала себе- минут за 30. Снять только верхнюю крышку на клипсах, потом на Авео. Я разбирал часа 4. Я убился нахрен! Там столько "лишней" пластмассы (если смотреть с точки зрения Аута
). Всё настолько качественно сделано, что нет никаких щелей, чтобы поддеть отверткой. И это- под капотом. В Ауте выкинули вообще всё, что можно. Зато сейчас у меня можно из-под капота выгребать грязь лопатой (несмотря на то, что дождей не было вообще полгода), а у Авео под капотом- как только из салона (при том, что мы ездили на ней в Адлер по всем ремонтам М4).
Там магнитола с блютузом. Двигатель там не слышно вообще. Он работает на 1000 оборотов, когда тут- минимум 1800 и рев, как от самолёта. Ветер там не дует в лицо, а всё замечательно регулируется. Домкрат- там, где ему положено быть, а не хрен знает, где.
И т.д. и т.п., всего и не упомнишь так сходу...
Поэтому когда говорят- "у всех так" я обычно очень хочу послать таких вот сравнивателей в далёкое пешее путешествие- до ближайшего салона БЕЗ трёх красных ромбиков. ПОТОМУ ЧТО "не у всех так", а только у ММС и больше ни у никого.
Согласен, плохо когда есть с чем сравнить... Но я не ожидал такой подставы от такой "именитой" марки...
п.с. Монька был 9-го года. Не так и много. Он даже не поменялся. Со следующего года будет рестайлинг.