Цитата:
Сообщение от ostr_vit
Теперь бы ещё понять: какой толчёк сильный, а какой норм  |
А на новом авто было понятно?
Дело в том что: и в D, и в R, наша CVT запросто передаст вращение. Только тормоз держит. В коробке выставляется определенное давление в главной магистрали жижи, при оборотах ХХ, а для ГТ - минимальная начальная точка работы. Имхо, достаточно четко чувствуется этот процесс в трансмиссии, хотя обычно мягко, одинаково проявляется в D, и в R.