Проблема видится в том, что производитель, добавляя различные новшества повышает комфорт, но при этом не ликвидирует огрехи в ходовой части, раздатке, алгоритме включения режимов трансмиссии. Кроме того, УАЗоводы (и я в т.ч., хоть и бывший
) высказывают резкий негатив по поводу новомодного переднего бампера. УАЗ же не кроссовер... Теперь напрашивается сразу замена его на силовой.
Сколько БЖ читаю, народ мучается с алгоритмом включения РК. Вот сами посудите - ответ новичку на то, что раздатка не включает режим 4L: "а ты шайбу доверни до упора, чуть подержи, потом отпусти, она назад вернется и будет тебе счастье"(там шайба теперь управляет РК, как на Range Rover!). А постоянный вылет РК в аврийный режим? Бл...ь, в тот момент когда человек в подъем прет (это один случай, у других просто под нагрузкой вылетает)! Это ж УАЗ, его люди по назначению используют!
У меня раздатка включалась рычагом, проблем (кроме постоянного "ворчания") не было... Иногда думаешь, что поговорка "Лучшее враг хорошему" относится к конструкторам УАЗ.
Ну это я так, ворчу просто... Хорошая машина УАЗ Патриот. Мне нравится.
P.s. Менять Pajero Sport на Патриот не буду...