Показать сообщение отдельно
Старый 04.03.2015, 15:07   #1515
shalopay
Житель Клуба
 
Аватар для shalopay
 
Имя: Денис
Авто: Outlander XL JFG 3.0
Сообщений: 164
По умолчанию Re: XL.Катализатор

Цитата:
Сообщение от Пашик Посмотреть сообщение
А как пламики устанавливали? Я вырезанную часть корпуса катализатора потом вварил назад, поверх пламегасителя. Получилось, что пламегаситель полностью обварен "родным" корпусом. Внешний вид, как оригинал, только несколько сварных швов добавилось. Просто металлического звона, вроде как, нет. Про запах подтверждаю, просто последнему кату нужно больше времени на разогрев до рабочей температуры.
Вырезали часть корпуса, вложили пламик, заварили и покрасили все. Воняло потом краской с неделю Т.е. часть родного корпуса пламик лишился.
У меня так стоит банка Roar - может она новые нотки начала выдавать? Но факт остается фактом на холодную стало звучать погромче. Но мне даже нравится.
shalopay вне форума   Вверх Ответить с цитированием