Re: Масло для АКПП 3.0 DIA ATF-J2 и его аналоги
Заранее извеняюсь, но ответа на форуме я не нашёл. Поэтому задам вопрос в этой теме, что бы не плодить новые. Машине 4 месяца и пробег 2700км. Out lll 3.0 s-awc. При переключении режимов АКПП из D в R и наоборот, присутствует пинок/толчек. Причём это проявляется только на хорошо прогретой машине после 10-20 км езды. На холодной все включается мягко. Это особенность данной коробки или пора напрягать инженера по гарантии? Ощущения, как будто падушке каюк, только без вибрации на кузове. Просто это первая АКПП где я с таким столкнулся. Обычно все пинаются на холодную.
|