Цитата:
Сообщение от VadimPro
В сервисе начинают клонить к тому что случай не гарантийный - нашли грязь (сухая трава) под крышкой защиты ремня ГРМ.
Вопросов два.
Могла ли грязь стать причиной разрыва ремня ГШРМ на 16 тысячах километров?
Что делать в такой ситуации?
|
1. Грязь может стать причиной обрыва ремня ГРМ.
2. Делать независимую экспертизу. Ремонт намечается дорогой, поэтому лучше под- и перестраховаться и сделать экспертизу. Только не в той организации, которую ОД порекомендует, а именно у независимых экспертов. И проверьте, чтобы у них доки были в порядке. Инет Вам в помощь!