Цитата:
Сообщение от Жека_27_регион
могут наконечники на свечах пробиты уже! проверял их?
|
Пока не проверял, но на мой взгляд данная связь маловероятна. Во первых: дефект плавающий, во вторых: пробитые наконечники приводят к утечке заряда и чем выше нагрузка, нем мощнее должен быть разряд, отсюда с повышением вырабатываемой мощности, эффект должен усиливаться, а он проявляется только при оч малом газе. При хорошем наборе скорости нет ни единого намека на подёргивания. По ощущениям как будто (я конечно не в курсе как устроен данный ДПДЗ) стерся резистивный слой по которому ходит ползунок ДПДЗ именно в около нулевом положении педали (что очень вероятно, т.к. педаль в данном положении бывает наиболее часто), либо сам ползунок подгорел. Или он грязный - отсюда и плавающая неисправность.