Цитата:
Сообщение от mariman
А про сапунную систему можно поподробнее узнать,куда там именно смотреть то надо?А по выхлопу когда холодная дымит,как прогреется не дымит(это все на холостых)
|
Сапунная система - это по старинке, а у двигателя 4В12 - система принудительной вентиляции картера. Если нет утечки масла наружу, то рабочие газы из камеры сгорания через выработанную (изработанную,с большими зазорами), в большом количестве прорываются в картер двигателя и, захватывая масло, через систему вентиляции попадают опять в камеру сгорания и, вместе с маслом выбрасываются с выхлопными газами. здесь стоит посмотреть свечи зажигания, если они закопченые, то это прямой показатель, что масло попадает в камеру сгорания. Очень большая вероятность, что если нет подтеков масла наружу, то это неисправная поршневая система. Вполне возможно, что предыдущий хозяин перед продажей добавил в масло присадку(а такие присадки есть), улучшающюю компрессионные свойства поршневой системы, а а вас, в процессе эксплуатации эти свойства помаленьку прекратили действовать. Вообще увеличенный расход масла - это тревожный симптом для проверки поршневой системы. Можно в сервисе компрессию замерить, если компрессия низкая, то вот он и расход масла.