Цитата:
Сообщение от МЦБ
Добрый день. Планирую летом на Outlander XL JFG 2.4 CVT установить у Вас дополнительную защиту, но пока не определился какую: защиту ЭБУ с переходником для диагностического разъема или замок капота, может все вместе. Хотелось бы узнать Ваше мнение (совет), как специалиста. Сколько это занимает по времени и какова будет стоимость работ с учетом клубной скидки?
Спасибо.
|
Здравствуйте!
Время производства указанных работ - один-два дня.
Но для полноценного ответа на вопрос нужно уточнить достаточный список вопросов.
Например:
Все перечисленное оборудование завязано на комплект охраны, который как минимум уже включает в себя сигнализацию и иммобилайзер.
Поясню.
Замок капота (на
Аутлендер XL два замка с защитой) - электромеханические, т.е. им требуются подключение к цепям управления открытием/закрытием.
Для чего нужны замки капота - чтобы заблокировать доступ в подкапотное пространство, в котором будет расположена беспроводная (или цифровая) блокировка двигателя, отключение которой невозможно провести со стороны салона автомобиля.
Закрытие замков капота можно и к центральному замку подключить (хотя, конечно, правильный вариант - закрывать замок при постановке сигнализации в состояние "охрана").
Блокировку двигателя, которая должна оказаться в подкапотном пространстве и управление открытием замков капота должен дополнительный иммобилайзер обеспечить, т.к. открывать замки капота при открытии центрального замка глупо, а если запитать от бюджетной сигнализации, то в составе таких систем отсутствует цифровое реле блокировки.
Опять же, когда мы говорим про защиту ЭБУ, нужно понимать, что под эту самую защиту мы должны расположить реле блокировки двигателя, которое, как мы уже знаем из вышесказанного, имеется в составе иммобилайзера.
В общем, давайте сначала уточним, что уже установлено на автомобиле, тогда можно будет более четкие рекомендации дать и бюджет рассчитать.
С уважением, Алексей.