Цитата:
Сообщение от Ufukcan
Внутренняя колодка стёрта почти до минимума - миллиметра 3-3,5, внешняя почти как новая - миллиметров 7.
Почему так происходит? Это нормально? До этого обслуживался у ОД, грешу на них, может направляющие не смазывали...
|
Это не нормально. Такая большая разница износа происходит из-за подклинивания поршня, если был поврежден пыльник, то под него обязательно попадет влага, которая образует кольцо из ржавчины, препятствующее нормальному обратному ходу поршня. Для профилактики надо наносить смазку под пыльник, ну и естественно визуальный осмотр пыльника и поршня. Если вы обслуживали суппорта у ОД, то вам смазали только направляющие. Вопрос еще в том, как часто вы обслуживаете суппорта.