[nonBrain]

Пламегасители лучше поставить все-таки. 1,5-2 года назад выбивал катализаторы и перепрошивал на евро2. Незадолго до этого меняли гофру. После чего защиту картера не снимали ни разу до недавнего времени, благо, ее конструкция позволяет менять масло не снимая ее самой. Так вот. Недавно, при очередной замене масла, защиту вдруг решили, таки, снять. С удивлением обнаружил, что внешняя оплетка гофры отсутствует вовсе! Остались только ее маленькие кусочки, все остальное выгорело к чертям собачьим) Сама гофра пока не сифонит, но я уже задумываюсь о ее замене и установке пламегасителей.
Вроде был похожий случай на форуме не так давно.

З.Ы.
Некоторая неточность в отчете:
Ни один из катализаторов на звук особо не влияет. За звук отвечает резонатор, это самая последняя банка у заднего бампера.