Re: Coilovers или винтовая подвеска DGR.
Всё правильно. Нравится машина - делай её дальше.
Хм-м, причина валкости Икс-Эля и последующей модели - в увеличенном просвете. У Айртрека было 195 по паспорту, у XL - 215. Если уменьшить хотя бы до двухсот, в поворотах будет легче, и на препятствиях колбасить не будет.
|