Видимо половина Европы и Америки, а также ВСЯ Германия тоже , как и я, судя вашей "логике", так же руководствуются не мозгами!!?? Ну да, надо купить Запорожец, и ездить 80, в левом ряду. Плевать на время. Если Вам плевать на 1 час своей жизни, то мне нет. Если я могу этот час не потратить в пустую, а использовать с пользой для себя, семьи, общества (Не будем углубляться с социологию). А уж если я еду, например, ...в Барселону, то двигаясь с вышеуказанными скоростями, я могу НЕ потратить в пустую порядка 12-ти часов. А ели в Португалию? (да, я так путешествую). Stinger777, Вы мне напомнили мегамастров из Рольф-Центра, которые мне на мои жалобы про варик (когда еще эта тема начиналась и у меня не было радиатора) говорили, что не надо нарушать ПДД, про бензин и пытались меня послать...в итоге, они сами были посланы...менять мне варик по гарантии, при чем 2 раза. (а надо было просто поставить радиатор) Т.е. логика- не нарушать ПДД, значит ездить разрешенные 90-110 км/ч. и ..будет Вам счастье. Супер. потратить в 2010 году на а/м 1200 000 руб. и ездить на нем максимум 110кмч? Ну о чем мы говорим? Думаю, не надо объяснять, что это ...БРЕД! Аут нормальный, надежный а/м. (у меня другой японский а/м в три раза моложе, а ломается постоянно). Какие то идиоты (не будем показывать пальцем
), решили убрать радиатор, с которым машина проектировалась. Получились проблемы. Мы (и я) вернули радиатор на место на своих машинах, проблема решена... Так чем же Аут хуже Рено Логана (!!!), Ниссан Альмеры (!!!), Кашкая, Гольфов от 3 до 6, Мазд не первой свежести, которые пролетали в Германии мимо меня под 180 км.ч. в левом ряду, когда я плелся в правом с перегревом (это в 2011 году ,еще без радиатора). Про Мерсы, Бэхи, Ауди я и не говорю. Мой товарищ на Q5 вообще предлагал уплотниться в его машину, а мою оставить под Берлином. Но было слишком много вещей и 5 чел. мы так и плелись. В итоге, только по Германии мы потеряли почти 5 часов. О таком скоростном ограничении в мануале к Ауту ни слова. Наоборот, там наверняка максималка...не помню на память, видимо под 180-т км/ч.
Я к чему все это так долго и нудно рассказываю. А к тому, что задачи у людей разные, при покупке машины. И люди разные. ))По дороге на работу, я не разгоняюсь до 160. Но когда дальняя поездка...Даже поезка на юга России сокращается на 2-3-4 часа, если ездить не по Вашей технологии, stinger777. Видимо, Вам опыт и/или водительские навыки не позволяют ездить с высокими скоростями. Не знаю, какие поездки вы называете дальними, если Вы на них экономите час. Видимо дорога на дачу. Либо у нас с Вами разное понятие о высоких скоростях и дальних поездках. Так не надо по этой причине МНЕ ХАМИТЬ! Я этого не делал. Вы меня даже в глаза не видели и делаете заявления про то, чем я руководствуюсь при езде на машине. Повторюсь, я руководствуюсь мозгами. Так что Ваш вывод:"..., при подобной скорости ничего,кроме повышенного расхода топлива и перегрева вариатора ничего не выигрываешь,максимум 1 час. Если вы готовы съэкономить час,но убить вариатор-это дело
лично ваше.))", мягко говоря, странный. Что касается бензина: почти 25 лет назад я сел за руль не для того, что бы экономить бензин. Вообще, сомнительная экономия. В метро вообще бензин не тратится. А что до перегревов- у меня их НЕТ! А если будут - я НЕ удивлюсь. Убить вариатор? А я использую а/м по прямому назначению, в соответствии с инструкцией. И если он от этого убьется- туда ему и дорога. Значит это плохой автомобиль (агрегат). Значит он пойдет на свалку, и будет куплен новый а/м или агрегат. А молиться на машину (не путать с наплевательским отношением), после покупки...Запереть её в гараже (еще и пленочкой покрыть и на пеньки поставить
) и через пять лет иметь "новую" машину с пробегом 10 км- это удел ...видимо это Ваш удел, stinger777. Конечно, я утрирую, но, надеюсь Вы поняли мою мысль.
сорри, коллеги, что много слов и эмоций. Но давайте прежде чем задать вопрос, подумаем о уровне его "глупости". А то: "Не совсем понимаю,зачем летать на Ауте 160- 180 км/ч ....". Какой вопрос, такой и ответ. (Только объем отличается). Успехов...