MIV78, ЕГР лучше глушить до того, как там скопятся кучи отложений. Что касается потери гарантии - я решил изначально вообще отказаться от обслуживания у ОД. В случае чего буду давить их буквой закона, а в крайнем случае деньги, сэкономленые на ТО, пойдут юристу.
PS Когда глушил ЕГР (точнее, просто отключил его после перепрошивки), снимал пластиковую крышку с мотора. Мля, 3 из 4 болтов с сорванной резьбой, а один из них вообще вкручен по диагонали наполовину! При том, что никаких ремонтов еще не было, и единственный, кто вообще мог туда залезть - это ОД при установке вебасты. Мне реально страшно машину отдавать этим рукожопым дегенератам на любое обслуживание. Сейчас вот обнаружилось, что не работает задняя ПТФ, так даже по гарантии идти к официалам стремно.