Показать сообщение отдельно
Старый 09.10.2015, 22:22   #48
alinghi
Старожил Клуба
 
Имя: 1
Авто: я пешком
Сообщений: 1,375
По умолчанию Re: Webasto на 2.5D: надо/не надо?

Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
- сдвинуть вперед левый акк и между ним и топливным насосом
лучший вариант, короткая трасса с ОЖ - минимальные теплопотери, короткая топливная трасса - меньше шансов загустеть топливу, короткие силовые провода до котла - меньше потерь и безопаснее,
легкий доступ к самому котлу и главному разъему котла - упрощает диагностику и обслуживание (в силу особенностей шпехера, диагностика проводится путем подключения спец тестера в разрез главного разъема).

Только возможно вы не правильно поняли, возможно между акб и левой фарой, если в точности как вы описали, там жгут проводов мешает. Хотя возможно у них свое ноу хау...
Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
2. Нужен ли вот такой модуль http://www.avtoklimat-54.ru/service/58/
удобная штука, главная особенность в том что она заточена под свои задачи, максимально удобна для своих целей. В принципе можно обойтись без нее, надо подробнее читать инструкцию к сигнализации на предмет удобства пользования котлом через сигнализацию. В любом случае эту штуку можно доставить позже, если выяснится что сигнализация не так удобна для этого.
Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
3. Какие документы должны быть у установщика что бы не слететь с гарантии ?
сертификат установщика шпехер или вебасто (равнозначны), лицензия на проведение подобных работ (обслуживание авто либо установка доп оборудования). По окончании работ должны дать отрывной листок с вклеенной наклейкой, идущий в комплекте документов к котлу, на наклейке должен быть серийник вашего котла, заверенный печатью этой конторы, это официальная гарантия эбершпехер на сам котел. Кстати будет здорово если коробочку вскроют при вас.
Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
5. Да чуть не забыл, уверяют, что отдельную магистраль прокладывать именно на моем авто не надо.
Врежутся около топливного фильтра, это нормально или настаивать на подключении от топливного бака.
это самый лучший на мой взгляд вариант подключения. Плюсы, как уже писал, минимальная длинна трассы, соответственно меньше шансов ее повредить, переморозить. Меньше шансов на кривую врезку в бак, который кстати для врезки придется снимать, а для этого нужны прямые руки.
Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
7. Есть ли смысл подключать на моем авто запуск климата ?
сами решайте. Делается это без спец средств, из необходимого пара диодов, при этом вы получите полностью адекватное управление климатом, как от машины: направление потока воздуха, температура, скорость вентилятора. В будущем легко отключить запуск климата от котла в случае не надобности, просто перед уходом выключить вентилятор обдува.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от СанычНСК Посмотреть сообщение
2. Нужен ли вот такой модуль http://www.avtoklimat-54.ru/service/58/
обязательно, ручное управление ничто не заменит, в случае когда все эти гсм и прочее заглючат.
alinghi вне форума   Вверх Ответить с цитированием