Цитата:
Сообщение от kosty_alt
я когда выбирал себе поперечины тоже хотел не выступающие наружу типа http://www.whispbar.ru/-/4/flush-bar но в итоге выбрал http://www.whispbar.ru/-/5/through-bar смысл в том что поперечина как мне показалось всё таки лежит на опорах и если придётся привязывать груз то за т образную опру проще закрепить верёвку.на прошлой машине перевозил поликарбонат на дачу и выступающая часть очень пригодилась, кроме всего вся поперечина рабочая, и можно поставить бокс и вело багажник, если бокс узкий, как у меня , то можно даже 2 вело багажника воткнуть. в общем основное при выборе было не разница в цене, а именно практичность. ну и данные поперечины стоят с момента приобретения авто, не снимаются и не напрягают. туле алюминиевые на прошлой ато были заметно шумнее..
к сожалению, изображение утрачено |
Константин, поддерживаю Ваше мнение по поводу удобства и практичности выступающих поперечин. Два велика и бокс воткнуть точно без проблем. С выступающими поперечинами два крайних велосипеда возможно установить даже за габаритами релингов, ну или в Вашем случае за габаритами штатных мест крепления.
вот фотка
https://out-club.ru/board/picture.ph...ictureid=10230