Показать сообщение отдельно
Старый 27.10.2015, 19:20   #216
D-i-s-s-a
Житель Клуба
 
Имя: Денис
Авто: Golf GTI Anniversary
Сообщений: 148
По умолчанию Re: Premium Technologies Moscow (Уход за Вашей машиной). Клубная скидка до 20%!

Друзья, приветствуем вас!

День за днём календарь отлистывает страницы, говоря о приходе нашей родной русской зимы. Правда, мы думаем, этим нас не запугать. Зимняя резина лежит готовой, ожидая лишь финальную отмашку, перчатки и подогревы сидений наготове. В целом, всё что зависит от владельца у большинства из нас позади. Остаются лишь вещи объективного характера. И сейчас мы хотим поговорить об одном из них.
Хотя мы надеемся, что это обойдёт всех нас стороной - статистика говорит о том, что сколы и трещины на стеклах являются реальной составляющей наших дорог. Особенно остро это проявляется в холодные месяцы. Но как говорится осведомлен, значит вооружен, поэтому предлагаем поговорить о правильном поведении владельцев в данной ситуации.

Правила простые, но крайне важные:

1) При появлении скола нужно убрать сильный обдув ветрового стекла теплым воздухом.
2) После появления скола, мы рекомендуем в самое ближайшее время найти место для остановки и заклеить место скола кусочком скотча или другой прозрачной пленки. Её нужно положить заранее в бардачок.
3) При появлении скола или трещины следует избегать движение по бездорожью. Иными словами максимально исключить сильную диагональную нагрузку на кузов и стекло.
4) При первой возможности обратиться к специалистам и перед ремонтом не мыть автомобиль!

Комментарий относительно правил: скотч необходим, чтобы исключить попадание загрязнений в скол. В противном случае загрязнение заполнит микротещины и не позволит сделать скол с максимальным качеством.
Так же не стоит мыть автомобиль перед ремонтом. Мощная струя АВД своим напором заполнит микротещины водой, что:

а) увеличит время ремонта, т.к. необходимо будет высушить скол;
б) наличие воды в сколе может сделать полимеризацию полимера некорректной;
в) перепады температуры во время мойки, могут создать высокое напряжение стекла и спровоцировать трещину.

В продолжение скажем, о том что индустрия ремонта стекол так же не стоит на месте, позволяя забыть о многих неприятностях. Даже те, которые выглядят далеко не безобидно



Продолжение ремонта скола





Главное помнить о этих простых правилах.!

Всегда Ваша команда PTM.
[свернуть]
D-i-s-s-a вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: