[фотограф]

В России продвижению электротранспорта может помочь только одно.
Заставить все коммерческие автостоянки в обязательном порядке оказывать услугу по зарядке электромобиля и оборудовать хотя бы одно место для зарядки электромобиля.
Например, у нас в Санкт-Петербурге:
Автостоянки и паркинги - более 650 шт.
Гаражные кооперативы - более 380 шт.
В настоящее время ни на одной автостоянке невозможно, договориться со сторожами, подключить на зарядку электромобиль, если эту услугу сделают обязательной, то в городе и области сразу появится сразу около 1000 электрозаправок, в самых удобных местах для населения.
Электрозаправки могут быть простейшими, как например, в Финляндии: закрывающийся ящик, в котором находится: электросчетчик, УЗО, автоматический выключатель и розетка (бюджетный вариант от 2 до 5 тысяч наших деревянных рублей).
Дополнительные мощности электроэнергии на первое время для зарядки не понадобятся ведь
полная зарядка автомобиля Mitsubishi Outlander PHEV электроэнергией (батарея 12 кВт/ч):
6А – 1,32кВт (фен) – 9-10 часов
10А – 2,2кВт (электрочайник) – 5-6 часов – стандартное зарядное устройство
16А – 3,52кВт (микроволновка) – 4 часа
при цене 4 рубля за киловатт/час стоимость составит всего 48 рублей.

Причем, в наше трудное экономическое время, городским властям не потребуется выделять денег на развитие зарядной инфраструктуры города.
На парковках крупных торговых центров так же заставить установить зарядные станции и проблема электротранспорта будет частично удовлетворена на первое время, а большое количество зарядных станций подтолкнет людей к приобретению электромобилей.
Еще одно важное условие: все зарядные станции в обязательном порядке должны быть зарегистрированы в картах Гугл и Яндекс и навигационных картах.