Re: Замена масла в акпп
Я уже 4 раза менял жижу в АКПП путем слива через шланг охлаждения коробки.
2 раза на сузуке, 1 раз на батином MMC Chariot Grandis и на Airtrek. На сузуке менял жижу со снятием поддона и промывкой сеточки фильтра. На мицу без снятия поддона. Но на Шэриоте еще менял фильтр снаружи коробки.
Жижу заливаю универсальную - PetroCanada DURADRIVE MV SYNHETIC ATF. Проблем с коробками нет. На сузуке проехал уже более 50 тыщ на этой жиже. На мицу тыщ по 5 пока.
Внутри радиатора обычно вварена трубка для охлаждение жижи и атфка самотеком вытекает из радиатора при снятии шланга на коробку.
После сдергивания шланга с коробки нужно завести двигатель и направить струю из шланга в тазик или другую емкость. На мицу таким образом можно вылить практически всю жижу. У меня таким образом выливалось более 7-ми литров старой жижи. А вот на сузуке выливается таким образом всего около литра и потом идет воздух.
Потом одеваем трубку. Прочищаем пробку в коробке от "какашек" (пробка с магнитом). И можно заливать новую жижу через отверстие щупа.
|