Re: Outlander. Замена катализаторов на пламягасители
Приветствую!
Загорелся чек, сканер указал на разрушенный катализатор (неизвестно, какой именно) и не рабочую нижнюю лямбду (неизвестно - левая или правая). Бортовик показывает расход по городу 24-25. Сейчас жду прошивки. Подскажите, такой конский расход - это нормально при не работающей одной нижней лямбде? Стоит ли лезть в каты и выбивать их после прошивки и можно ли ограничиться лишь выбиванием или всё же ставить пламягасители?
Последний раз редактировалось Proanton; 01.03.2016 в 11:53.
|