Цитата:
Сообщение от mexdvs
В Конечно механика имеет более высокий КПД и жесткое зацепление шестерен. Но уже хочется комфорта.
|
вот и не правда, вариатор имеет больший КПД, поскольку нет потерь на трение как в АКПП (работа фрикционов)+ в вариаторе блокировка гидротрансформатора происходит раньше и продолжается на скоростях свыше 30-40 км. в час. Вариатор проще в устройстве, при грамотной эксплуатации АКПП и вариатор одинаково надежны, однако дебилам сломать вариатор гораздо проще, к сожалению
