[Alexxander]

2 года назад, 47ткм, в АКПП поменял методом частичной замены 7.6л (два слива залива), залил RAVENOL ATF Type J2/S Fluid. Прошел на нем 21ткм, особо сказать нечего, едет и едет. Брал всего 12л, то есть 4л в запечатанной канистре и 0.4л во вскрытой осталось. Решил заменить оставшиеся 4л, чего добру пропадать. Так вот, в запечатанной канистре масло было светлое красноватое как и 2 года назад, в остатке другой канистры 0.4л масло потемнело и стало на несколько тонов темнее, напоминает по цвету слегка разбавленный вишневый сок. То, что слил из АКПП, темноватого цвета, похожее по цвету на остаток 0.4л, признаков стружки в слитом масле не увидел. На лицо процесс окисления. Думаю, что если менять 1 раз в 30 ткм по 8л частичной заменой или 3 года, то будет вполне нормально. Было бы интересно узнать как меняет цвет j2 или j3 с течением времени.