[mihail1970]

Ну вот дошли руки сделать фотки.
Повторяюсь,что давление в ваговских форсунках с нашим насосом явно мало. Для устранения этого был куплен насос meyle 1009550006 за 375 р. и обратный клапан 85321-26020 за 93р.
Чтоб добраться до насоса сначала пытался сняв колесо снимать подкрылки. Но это большой гемор и я на это плюнул. Просто снял противотуманку и вот он насос. Прозвон показал что + во время работы форсунок на лобовое стекло приходит на серый провод. Собственно к которому с помощью ловкости рук и такой то матери припаялся. Фишку к насосу не стал искать и просто припаялся к пинам залив потом все китайским горячим клеем. Где плюс пометил на фото. Дальше собираем электрику.Массу удобно крепить под болт(показано на фото)
Дальше определяемся со шлангом идущим на лобовые форсунки,выбираем все слабины и три раза отмерив режим. Шланг от штатного насоса одеваем на нижний конец насоса а конец идущий к форсункам на боковой. Насос жужжит громко поэтому сегодня обмотал шумкой,может поможет. Сам насос прикрепил широкой стяжкой в угол крыла,сидит крепко ( сьездил в сочи через шаумянский перевал) значит на наших дорогах не отвалится. Да и пришлось форсунки регулировать в низ так как струя стала заметно сильнее. Теперь чтоб отчистить стекло достаточно одного 1 пшика и 1 взмаха дворников,а не 6-7 как было раньше при штатных.