Показать сообщение отдельно
Старый 01.09.2016, 18:56   #228
борхес
Вступаю в Клуб
 
Имя: юрий
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

По опыты могу сказать,что пинок не всегда лечится,так как есть момент когда снашивается соединение где Вардан крепится к редукторы заднему
По мануалу оно неремонтабельно,вопрос почему открыт,но то что в запчастях он идёт с карданом
Вот вопрос к тем кто победил эту проблему,было бы интересно почитать
Кстати,в поисках причины парков,поменял все сайленты и опоры плюс рычаги,все на оригинал,оф ициалы меняли по мануалу,следил за всем лично
Итог,через 1000 км,пинки присутствуют,конечно приловчился и если сцепление мягко выживать то пинок отсутствует
борхес вне форума   Вверх Ответить с цитированием